巡032：３５番清瀧寺。そして帰宅へ

９月１６日（火）。朝食を頂いて、７時に宿を出て、町の郊外の山裾にある、３５番清瀧寺まで往復。高岡の町はいたるところ、道に沿った用水路に豊富な水が流れている。

　

高知自動車道の下をくぐり、石門から少し山道、石段を登る。

　

参道には石仏なども。

　

境内中央には、すこし古びているが薬師様の立像が立っている。

　

往復と参拝で２時間ほど。宿に戻って、預けておいた荷物をザックに詰めなおして出発。次の３６番青竜寺まで行くかどうかは、現地でのバスの便しだい。

波介川を渡り、塚地トンネルの手前の、水車のある休憩所。リヤカーに大型ザックは、野宿のお遍路か、ホームレスとの境界か。人影は見えない。

　

宇佐へはトンネル越えが早そうだが、塚地峠越えの遍路道を選ぶ。標高１８０米、登り道７００米、下り道１２００米の小さな峠で、ハイキングコースとして整備されており、１００米ごとに立札がある。お年寄りのハイカー達にも出会った。

　

峠のちょっと先の展望台からは、宇佐の漁港と浦ノ内湾口をまたぐ宇佐大橋が一望できる。

　

峠を下ったところの墓地のはずれには、安政地震津波の碑がある。

　

宇佐の町のコンビニローソンで、ふわふわ玉子丼弁当を買って昼食。バス停の時刻表などを確認すると、宇佐大橋を越えて３キロ先の、３６番青竜寺まで行くと、バスの便が無いから、またここまで引き返してこなければならない。今回はこの大橋のたもとで区切って、高知市内に引きかえすこととする。

１時間１本のバスを待つ間に、街と港を少しぶらつく。土佐海洋丸の乗り組みのおじさんとお話などする。これは漁船ではなく県の調査船で、一週間ほどの定点観測、採集から戻ってきたところだという。よければ途中まで車で送ってあげようかと、親切に言っていただいた。

　

１３：３９のバスに乗ってしまえば、￥１,２１０で高知市まで１時間、２時４０分には高知駅前に着いてしまった。みどりの窓口で、明日の帰宅の切符を買う。ＨＷ駅とは違って、ここではさらさらと、３、４分で発行完了。さっそく市電に乗って今日の宿へ。

　

おっといけない行く先を間違ってしまった。(>_<)、引き返して、ビジネスホテル白天光へ。素泊まり￥３,５００と安い分、それなりの宿ではあるが。

　

最後の高知市の夜なので、また帯屋町あたりへ出かけて、「とさ市場」でクジラのすき焼き鍋定食と司牡丹で口腹を満足させる。

　

店内の水槽には、ウツボが何匹もくねくねしていたが、ウツボ料理はまた次の機会としよう。yone さんによれば、見かけによらずけっこう美味いものだとのこと。

　

料飲店は別として、通りの土産物屋は７時で閉店というので、急いでお土産を買う。はりまや橋交叉点の角のからくり時計が、お城や橋のネオン飾りを繰り出してオルゴールが響く。

　

かくて高知の夜はふけゆく。街の中心部を、歩いて用を足せるのがうれしい。

９月１７日（水）。朝６時過ぎ、ホテルのカウンターはまだ閉じられているので、出口のシャッターをよいしょと持ち上げて宿を発つ。駅前には、半平太、龍馬、慎太郎の像が並ぶ。

　

【てっきり銅像と思っていたのだが、後でググってみたら、発泡スチロールとウレタン製だとのこと。(T_T)、せめてＦＲＰ製ぐらいにはしてほしかった。】

７時ちょうど発の特急「南風４号」で、土讃線を抜けて一本で、９：３８岡山着。おむすび弁当の朝食を食べながら、高知の町に別れを告げる。

　

土讃線は四国山中を縫いながら走る。単線の気動車だから、架線も電柱もなく、線路はすっきりしている。車窓からでは、やはり写真は撮りづらい。

　

岡山と新大阪で新幹線乗り換え。お昼は、東海道新幹線５０周年記念弁当で。そうか、あれからもう半世紀も経ったのか。

　

４時過ぎに、無事にＨＷ駅に降り立った。カミサンの迎えの車で帰宅。第２回の区切り打ちを終えて、久しぶりの我が家の畳でゆっくりと手足を伸ばした。